Transit-oriented development (TOD) has been recognized as a suitable option to help address urban development issues in India. In the context of metro rail systems, TOD has much potential to promote inclusive and sustainable urban mobility. It can also enhance the livability and resilience of cities through better integration of land use policies and the development of the transport network. TOD presents an opportunity to utilize land value capture mechanisms to augment cities' finances. This study seeks to understand key achievements and challenges of TOD implementation in selected major cities in India. It also explores why synchronized interaction between TOD measures and land use regulations is essential to maximize the socioeconomic benefits of metro rail investments.
Betala smidigt med kort, Klarna, Apple Pay eller Google Pay. Är du inte nöjd har du alltid 14 dagars ångerrätt. Läs mer i våra villkor. Har du några frågor, mejla oss på hello@memmo.org.
Memmo gör det enklare att plugga – var du än är i världen. Hos oss samlar du kursböcker och smarta studieverktyg på ett och samma ställe: sammanfattningar, quiz, poddar och flashcards. Och så Ted, din studiekompis som svarar på allt du undrar. Över 75 000 studenter pluggar redan här – byggt för att du ska lära dig snabbare och stressa mindre.
Du kanske också gillar
Köp boken0