Increasing levels of driving automation has changed the role of the driver from active operator to passive monitor. However, Systems Design has been plagued by criticism for failing to acknowledge the new role of the driver within the system network. To understand the driver's new role within an automated driving system, the theory of Distributed Cognition is adopted. This approach provides a useful framework for the investigation of allocation of function between multiple agents in the driving system. A Systems Design Framework has been developed that outlines how the Distributed Cognition paradigm can be applied to driving using both qualitative and quantitative research methodologies.
Betala smidigt med kort, Klarna, Apple Pay eller Google Pay. Är du inte nöjd har du alltid 14 dagars ångerrätt. Läs mer i våra villkor. Har du några frågor, mejla oss på hello@memmo.org.
Memmo gör det enklare att plugga – var du än är i världen. Hos oss samlar du kursböcker och smarta studieverktyg på ett och samma ställe: sammanfattningar, quiz, poddar och flashcards. Och så Ted, din studiekompis som svarar på allt du undrar. Över 50 000 studenter pluggar redan här – byggt för att du ska lära dig snabbare och stressa mindre.