In recent years, the environmental, social and economic concerns regarding laissez-faire retail decentralization policies have resulted in an emergence of a global trend towards the provision of wider choices of good quality public transport modes in suburban areas. Existing research on transport choices to shopping areas simply looks at travel time, travel cost or distance as a measure of the 'deterrence' of getting to a retail outlet and has concentrated on the attributes of the retail outlets, thus neglecting the transport attributes. Based on a substantial study incorporating both quantitative and qualitative research, this engaging volume takes a more balanced view of both retail outlet and transport attributes. It employs a multi-method, sequential design to examine the many dimensions salient to how people evaluate transport options for shopping purposes and unravels many important issues in transport mode and retail destination choices.
Płać wygodnie kartą, Klarną, Apple Pay lub Google Pay. Nie jesteś zadowolony? Zawsze masz 14-dniową gwarancję zwrotu pieniędzy. Więcej przeczytasz w naszych warunkach. Masz pytania? Napisz do nas na hello@memmo.org.
Memmo ułatwia naukę – gdziekolwiek jesteś na świecie. U nas znajdziesz podręczniki i sprytne narzędzia do nauki w jednym miejscu: streszczenia, quizy, podcasty i fiszki. A do tego Ted, Twój kumpel do nauki, który odpowie na wszystko, co Cię nurtuje. Ponad 50 000 studentów już tu się uczy – stworzone, byś uczył się szybciej i mniej stresował.
Może Ci się spodobać
Kup książkę0