Estimates the economic impact that past U.S. transborder trucking regulations have had on the number of inbound trucks, inbound truck load characteristics, and the infrastructure along the U.S. international borders. Rooted in economic theory and tested with historical data John T. Jones' study provides policymakers with possible outcomes for the transportation issues involved in the North American Free Trade Agreement.
Betal enkelt med kort, Klarna, Apple Pay eller Google Pay. Ikke fornøyd? Du har alltid 14 dagers angrerett. Les mer i våre vilkår. Har du spørsmål, send oss en e-post på hello@memmo.org.
Memmo gjør det enklere å studere – uansett hvor du er i verden. Hos oss samler du pensumbøker og smarte studieverktøy på ett og samme sted: sammendrag, quizer, podkaster og flashcards. Og så Ted, din studiekompis som svarer på alt du lurer på. Over 50 000 studenter studerer allerede her – bygget for at du skal lære raskere og stresse mindre.
Du vil kanskje også like
Kjøp boken0