Voordat ik Memmo gebruikte, stonden mijn aantekeningen verspreid over allerlei PDF's. Nu brengt een werkruimte alles samen — ik zie precies wat ik nog moet studeren.
Nowadays, demands on modern civil engineering structures require not only safe technical solutions, but also additional approaches, involving ecological, sociological and economical aspects. This book reacts on these new requirements with a focus on earth structures for transport engineering, mainly for motorways and railways. Technical demands have to be adequately related to the risk with which the design and execution are connected. Soil used for the construction, together with subsoil, are natural materials with a high degree of inhomogeneity. Therefore, the risk when constructing with such materials is much higher than for structures utilizing man-made materials. The engineering approach is firstly focused on the geotechnical risk identification and subsequently on the reduction of this risk. Geotechnical risk is linked to the uncertainties for individual phases of the design and construction processes. Ground model, geotechnical design model, calculation model and structure execution are the main phases of the above-mentioned processes. Risk reduction involves the lowering of the range of uncertainties for individual phases, guaranteeing safe and optimal technical solutions. Eurocode 7 "Geotechnical design" creates a general frame of this risk identification and reduction approach. Earth structures are offering great opportunities for sustainability approach. Therefore, the possibilities how to decrease consumption of land (greenfields), energy and natural aggregates are at the centre of interest. In parallel to sustainability, the principles of availability and affordability for transport infrastructures are discussed. The main aim there is to eliminate the impact of interaction of the transport infrastructure with natural and man-made hazards, thus guaranteeing long-term functionality.
This book will be of interest to specialists responsible for transport infrastructure planning, investors (project owners) of motorways and railways and environmental engineers. The main focus is on those responsible for geotechnical investigations, earth structures design and on contractors of such structures.
Voordat ik Memmo gebruikte, stonden mijn aantekeningen verspreid over allerlei PDF's. Nu brengt een werkruimte alles samen — ik zie precies wat ik nog moet studeren.
De samenvattingen van Memmo zijn goud waard voor tentamens. Ik hoef geen 800 pagina's opnieuw te lezen twee weken van tevoren — alleen de belangrijke delen.
De AI-chat heeft me meer dan eens gered de avond voor een examen. Ik blijf gewoon vragen tot ik het snap — zonder te hoeven wachten op antwoord van een studiegroep.
De quizzen behandelen precies wat ik moet weten. Memmo houdt bij waar ik moeite mee heb — zo oefen ik alleen wat echt de moeite waard is.
Flashcards met gespreide herhaling zijn magisch. Memmo weet wanneer ik iets dreig te vergeten en laat het dan opnieuw zien.
De AI-podcasts zijn mijn favoriet. Ik luister onderweg naar school en krijg een samenvatting zonder achter de computer te zitten.
Handbok i kvalitativa metoder
281 kr
Hållbar utveckling: en introduktion för ingenjörer och andra problemlösare
334 kr
Brymans Samhällsvetenskapliga metoder
390 kr
Projektledning
491 kr
Den orättvisa hälsan: om socioekonomiska skillnader i hälsa och livslängd
326 kr
Organizational Leadership
429 kr
Vetenskapsteori för nybörjare
196 kr
På väg mot läraryrket
172 kr
Det sociala livet i skolan: Socialpsykologiska perspektiv
253 kr
Betygsättningens didaktik
151 kr
Personality
402 kr
Studying Leadership
404 kr
Managing Innovation
477 kr
Introduktion till samhällsvetenskaplig metod
347 kr
The Psychology of Sex and Gender
698 kr
Introduction to Leadership
605 kr
Evidens och kunskap för socialt arbete
207 kr