This book, originally published in 1994, explores the effects of federal policies on the US auto industry in the 1970s and 80s which were designed to save jobs and help the domestic industry become more competitive. The author develops a new model based on modern oliopoly theory to estimate the effects of the voluntary Restraint Agreements (which limited Japanese imports) on the US auto market. The results demonstrate that VRAs caused price increases which adversely affected the comptitiveness of US producers. On the eve of a new Trump administration, and the likelihood of new restrictions on imports to boost US manufacturing, this book has particular enduring relevance.
Maksa helposti kortilla, Klarnalla, Apple Paylla tai Google Paylla. Etkö ole tyytyväinen? Sinulla on aina 14 päivän palautusoikeus. Lue lisää ehdoistamme. Jos sinulla on kysyttävää, lähetä meille sähköpostia osoitteeseen hello@memmo.org.
Memmo tekee opiskelusta helpompaa – missä päin maailmaa ikinä oletkin. Meillä yhdistät kurssikirjat ja fiksut opiskelutyökalut yhteen paikkaan: tiivistelmät, visat, podcastit ja muistikortit. Ja sitten Ted, opiskelukaverisi, joka vastaa kaikkeen, mitä ikinä mietitkin. Yli 50 000 opiskelijaa opiskelee jo täällä – rakennettu auttamaan sinua oppimaan nopeammin ja stressaamaan vähemmän.