This book aims to evaluate and improve the state of charge (SOC) and state of health (SOH) of automotive lithium-ion batteries.
The authors first introduce the basic working principle and dynamic test characteristics of lithium-ion batteries. They present the dynamic transfer model, compare it with the traditional second-order reserve capacity (RC) model, and demonstrate the advantages of the proposed new model. In addition, they propose the chaotic firefly optimization algorithm and demonstrate its effectiveness in improving the accuracy of SOC and SOH estimation through theoretical and experimental analysis.
The book will benefit researchers and engineers in the new energy industry and provide students of science and engineering with some innovative aspects of battery modeling.
Paga facilmente con carta, Klarna, Apple Pay o Google Pay. Non sei soddisfatto? Hai sempre 14 giorni per il rimborso. Leggi di più nei nostri termini. Per qualsiasi domanda, scrivici a hello@memmo.org.
Memmo rende lo studio più facile, ovunque tu sia nel mondo. Qui trovi i tuoi libri di testo e strumenti di studio intelligenti, tutto in un unico posto: riassunti, quiz, podcast e flashcard. E poi c'è Ted, il tuo compagno di studio che risponde a ogni tua domanda. Oltre 50.000 studenti studiano già qui: è stato creato per aiutarti a imparare più velocemente e a stressarti meno.